近日，工信部公布第四批智能光伏试点示范企业和示范项目名单，其中江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目成功入选。该项目作为国内首个运用于国家区域性公路交通应急装备物资储备仓库的光伏建筑一体化项目，填补了国内交通领域仓储基地BIPV绿色建筑的空白，为交通+能源高质量融合提供了新范式。

产业协同 降本增效

4月15日，记者来到位于九江市共青城市的江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目现场，基地内的交通应急装备物资储备仓库屋顶装有成片的光伏板，3113片光伏板正默默将太阳能吸收转化为电能为该基地提供清洁、可靠的电能。

交通行业是能源的最大负荷领域之一，减碳降碳任务艰巨、方向明确。近年来，江西省交投集团(以下简称“江西交投”)在履行好交通基础设施投资建设运营等主责主业的同时，积极布局光伏、风电等新能源产业，谋划产业协同新路径，推动高速公路主业与新能源产业发展一体推进，做到高速公路规划设计与沿线新能源资源开发的“四个同步”，即同步规划、同步设计、同步建设、同步运营。江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目负责人林松表示：“在项目规划之初，就与基地建设单位交工集团协商确定了以绿色低碳为导向建设BIPV仓库屋顶的方案。项目利用江西交通应急养护基地现有的仓库，设计使用光伏板代替传统屋顶，采用BIPV模式(即建筑光伏一体化模式)安装，将太阳能转化为电能，既节省了600余万元屋顶建造成本和维护成本，又能提供清洁能源，每年可发电约170万千瓦时。”

节能减排 零碳排放

据悉，江西交通应急养护基地是“十四五”期间重点规划建设的国家区域性公路交通应急装备物资储备中心。江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目作为储备中心的重要组成部分，由江西交投下属公司江西省交工集团与江西交投新能源集团负责规划建设，项目采用单晶540Wp光伏组件，光伏装机容量1.68兆瓦，整体工程仅占用各区域内屋顶，25年运营期内，共可节约标准煤1.7万吨，减少二氧化碳排放4.3万吨。

经济效益是推动任何项目可持续发展的关键因素之一。江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目在为环境带来利好的同时，也在经济账本上写下了关键一笔。

“项目采用自发自用、余电上网的运营模式，发电自用率达6.17%。完全可以满足整个基地的用电需求，实现了‘净零排放’。”林松表示，“项目产生电力用于国储中心日常运营维护，多余电力则出售至国家电网，实现运营全过程绿电供应，为推进了交通运输领域节能降碳提供了新模式。”据悉，该项目每年余电可实现60万元营业收入。

智能监控 供应稳定

为了保障绿色电力供应的稳定性，江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目建立了光伏电站信息智能监控平台，实现了对每座电站发电情况的实时动态远程监控，保障监控数据工作日和节假日的24小时监控调度不间断。

运维人员向记者展示了光伏电站信息监控平台的界面并解释说：“这个平台能展示整个光伏电站项目的全局信息，不仅可以实时监控发电量和设备状态，还能对重大事故报警，提醒运维人员及时到达现场进行巡检定位，及时处理，降低故障发生率。”

除了智能监控平台的建设外，无人机智能巡检技术的引入，更是提高了项目的安全水平。无人机搭载红外摄像头和传感器，能够快速对各个站点光伏板进行组件检测，及时发现组件存在的问题，如隐裂、热斑、鸟粪遮挡等问题，大大地提高了维护工作的效率和项目的安全性。“运用这些高科技手段，不仅减少了人力成本，也缩短了维护周期，进一步提高了项目的经济效益。”林松表示。

江西交通应急养护基地BIPV光伏发电项目的建设与应用，是江西乃至全国交通运输领域向绿色、低碳发展的一个缩影。它不仅彰显了我国在新能源技术领域的成就，更是对于传统交通基础设施建设和能源结构升级的一次有益尝试。期待未来，类似的模式能在更广泛的地区推广，成为推动我国交通行业碳达峰、碳中和的重要力量。