“师傅您好，经检测，您的车货总重49.79吨，超限0.79吨，这次对您进行警告教育处理，下次装载要注意啊！”见到进贤县交通运输执法大队治超二中队副中队长郑建国时，他正在G320国道对过往货运车辆进行超限超载突击检查。
在刚刚过去的酷暑期间，郑建国和同事们几乎每天都头顶烈日，在重点路段巡查超限超载、非法改装车辆违法行为。虽然连日来气温有所转凉，但临近中午，太阳的威力依旧不减。太阳下，热浪夹杂着汽车滚烫的尾气扑面而来，郑建国和同事们的额头、脸颊、脖子被晒得泛红，身上的制服也是湿了干，干了湿。
“部分司机抱着侥幸心理，在中午驾驶超载车辆上路。为此，我们认真分析研判重点车辆信息，总结超限运输车辆的行驶规律，集中开展车辆超限超载治理工作。”郑建国介绍。
作为一名老“交通人”，郑建国自2000年7月参加工作以来，一直扎根在公路交通战线。作为一名党员，这些年来无论在哪个岗位，郑建国都严格要求自己，恪尽职守，始终冲在急难险重任务的最前线。
2021年8月，郑建国因机构改革从原来的公路局调到现在的交通运输执法大队，在治超二中队担任副中队长职务。为了更快地胜任工作，他给自己制定了2天之内牢记各类货车的超限标准、熟练掌握相关法律法规的目标，并付诸实现。
受路面执法工作条件限制，执法人员无法借助仪器对超限车辆现场进行快速甄别，只能凭借肉眼进行观察和判断。为此，郑建国通过不断学习思考，总结出一套多看、多记、多想、多问的“四多”工作法，练就了一双“火眼金睛”。如今，他已能够在川流不息的车流中，根据货车的车型、装载货物的品种、装载货物的多少，来判断车辆是否超限。
“干一行、爱一行、专一行，衷于自己的本职工作，时刻保持谦虚、律己、求知、求进的态度”，是郑建国对自己的要求，也是他的工作原则。
今年3月，疫情突发，郑建国第一时间进驻进贤西高速卡口。高速卡口是阻断疫情传播链条的关键，是疫情防控的第一道防线。为全力做好疫情防控工作,守护好群众的健康与平安，郑建国和同事们每日穿着密不透风的防护装备、顶着高温排查进入进贤县的每一辆车，做到逢车必查、逢车必检，确保不漏一车一人。繁忙的工作让郑建国无暇顾及家人。“作为党员，关键时刻必须冲在第一，听党指挥，不能退缩，更不能掉链子。我的家人也很体谅支持我的工作。”郑建国说。
作为交通运输执法人，郑建国用坚守诠释了“守土有责、守土负责、守土尽责”，以实际行动维护着道路的安全与畅通，在平凡的岗位上谱写着一曲全心全意为人民服务的华章。
